Mitsui E&S Machinery Co. Ltd. (MES-M) ha anunciado la finalización con éxito y la verificación de la generación de energía de un módulo de energía de pila de combustible de hidrógeno (FCPP), desarrollado como un sistema de energía para la grúa RTG (Transtainer®). MES-M está llevando a cabo este proyecto de desarrollo gracias a una subvención de la Organización para el Desarrollo de Nuevas Energías y Tecnologías Industriales (NEDO). Las pruebas de integración y rendimiento de la pila de combustible se realizaron con Mitsui E&S Power Systems, Inc. El FCPP se instalará en una grúa Transtainer® en MES-M Oita Works para realizar pruebas y optimizaciones adicionales. Esta es la primera aplicación de la integración con la pila de combustible de Toyota Motor Corporation y los grandes depósitos de combustible de hidrógeno de alta presión en una aplicación no automovilística en todo el mundo. El desarrollo de la grúa de cero emisiones (H2-ZE Transtainer®) se realizará en 2023. Además, se está estudiando la adaptación del FCPP a otras aplicaciones. Ichiro Tanaka, Presidente y Director General de MES-M, dijo: «A medida que se intensifica el impulso de la descarbonización, MES-M está invirtiendo agresivamente en tecnologías de cero emisiones para lograr el objetivo de descarbonización de la industria marítima y portuaria. El FCPP es un hito importante para lograr la descarbonización». MES-M está comprometida con la resolución de problemas sociales a través de sus actividades empresariales avanzadas en todas las unidades de negocio para crear una sociedad descarbonizada. MES-M está desarrollando más motores marinos de combustible de amoníaco y equipos de suministro de combustible en nuestra fábrica de Tamano, un atractivo combustible de próxima generación en la industria del transporte marino. Además, para desarrollar tecnologías de motores marinos de combustible de hidrógeno, MES-M está construyendo una instalación de suministro de hidrógeno (tanques de almacenamiento de hidrógeno licuado y compresores de gas de hidrógeno) con una fecha de finalización prevista para junio de 2023. De este modo, MES-M contribuirá una vez más, mediante la oferta de productos respetuosos con el medio ambiente, al avance de la descarbonización del sector marítimo, incluidos los buques y los equipos portuarios.
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